تحقیق باغ های ایرانی

تحقیق باغ های ایرانی

فرمت فایل دانلودی: .docx
فرمت فایل اصلی: docx
تعداد صفحات: 40
حجم فایل: 257 کیلوبایت
قیمت: 9000 تومان

توضیحات:
تحقیق کلاسی رشته مهندسی معماری با موضوع معماری باغ های ایرانی، در قالب فایل word و در حجم  40 صفحه.

بخشی از متن:
در ایران قدیم معتقدات آیین (مزدیسنی) در مورد بهشت کاملاً روشن است که دارای سه (سرا) است که از سرای سوم به بارگاه پرشکوه اهوارا و اعتلای بی نظیر می رسد. تمنای نیل به بهشت و برخورداری جاوید از نعمت های بی پایان آن همیشه برای متدینان امری نیکو و پسندیده بوده است و بخصوص در جای جای ادبیات و هنر ایران زمین، جلوه های شکوهمند آن را بسیار می توان دید. آب که خاستگاه رویش حیات و منشاء شکوفایی طبیعت بوده است –و به خصوص درسرزمین هایی که کم بهره از این موهبت وافر بوده اند بیشتر تمنا می شده–در باغ بهشت، پیوسته روان بوده است. اما درمتن ِواقعیت تنها یک آب متصور است و آن آب بهشت و یک باغ وجود دارد و آن باغ بهشت.
هنرمندان ما براساس معتقدات دینی خود همیشه به دنبال جستن خاستگاه اساسی و اصیل هرچیز بوده اند و به یقین خاستگاه همه باغ های خرم، باغ بهشت است...

فهرست مطالب:
مقدمه
واژه باغ در گذر زمان
پیشینه تاریخی باغ در ایران
عناصر باغ ایرانی
- زمین
- آب
- پوشش گیاهی
اصول طراحی باغ ایرانی
ساختارهای معماری
هندسه، فصل مشترک انسان و طبیعت
شیوه های باغ آرایی و عناصر شکل دهنده باغ ایرانی
شهر و باغ، عناصری در هم آمیخته
شیوه باغ آرایی و عناصر تشکیل دهنده باغ ایرانی
جلوه باغ در فرهنگ ایران
باغ ایرانی یک سمبل جهانی
انواع باغ ایرانی
معرفی دو باغ ایرانی
- باغ شازده
- باغ فین کاشان
نتیجه گیری
فهرست منابع

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.

گزارش کارآموزی عمران و معماری؛ گزارش کار روزانه در تحقیق قطار شهری مشهد

گزارش کارآموزی عمران و معماری؛ گزارش کار روزانه در تحقیق قطار شهری مشهد

فرمت فایل دانلودی: .zip
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 23
حجم فایل: 20 کیلوبایت
قیمت: 4300 تومان

توضیحات:

گزارش کارآموزی عمران و معماری، با موضوع گزارش کار روزانه در پروژه قطار شهری مشهد، در قالب فایل word و در حجم 23 صفحه.

بخشی از متن:

از جمله مشکلات موجود در این پروژه بزرگ، که بخشی از پروژه عظیم و ملی قطارشهری مشهد می باشد، و عملیات انجام شده را به شدت به تأخیر انداخته است، می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1- وجود دکل های برق فشار قوی 63 و 130 کیلو ولتی است که از حریم این پل عبور کرده و امکان انجام بسیاری از عملیات ها را متوقف یا با کندی مواجه ساخته است.

2- از دیگر مشکلات مهم مشاهده شده در این پروژه، که تأخیراتی را در آن به وجود آورد، بحث اختلافات با پادگان شهید برونسی بود اولا مسؤولین پادگان از ابتدای امر به دلیل مسائل حفاظتی با ساخت این پل که از کنار پادگان عبور می کند و مسلط به داخل آن می باشد، مخالفت نمودند و همین امر تعطیلی کامل پروژه را برای مدتی در ابتدای آن در پی داشت.  ثانیا قسمت شرقی پادگان به موازات خیابانی قرار دارد که قسمت جنوبی پل در آن قسمت است. با توجه به نیاز برای افزایش عرض جاده در این محل و این که در سمت دیگر خیابان به دلیل وجود ساختمان های متعدد، امکان هیچ گونه عقب نشینی وجود ندارد، لذا طبق توافقاتی که بین شهرداری مشهد و مسؤولین لشکری در این زمینه انجام شد، شهرداری مشهد قسمتی از پادگان شهید برونسی در مجاورت این پروژه را خریداری کرد. کار عقب نشینی دیوار پادگان و جایگزینی آن با دیوارهای پیش ساخته بتنی انجام شد. در هر حال پس از برگزاری جلسات و هماهنگی لازم، بلافاصله تخریب کامل تأسیسات باقی مانده انجام شد.

3- مشکل بعدی، عدم هماهنگی سایر ادارات و ارگان ها در این زمینه بود. به طور مثال علی رغم استعلامات انجام شده، متأسفانه محل دقیق کابل ها یا لوله های شهری در زیرزمین مشخص نبود، که همین امر باعث بروز مشکلاتی از جمله قطع کابل اصلی تلفن منطقه هنگام گودبرداری شد. همچنین تداخل سایر قسمت ها مثلا پیمانکار زیباسازی و فضای سبز اطراف ریل ها که خاک های اضافی را در اطراف آرماتورهای علم شده ریخته و مشکلات بسیاری را جهت پاکسازی آن ایجاد کردند و ... از دیگر مشکلات این پروژه است.         

پرداخت با کلیه کارتهای عضو شتاب امکان پذیر است.